Hvordan virker det?
CAN-testboksen bruger nummererede LED'er, der lyser, når der er signaldata på den tilsvarende pin på DLC'en. Pulserende LED'er indikerer, at signaler trækkes højt/lavt.
LED'erne angiver følgende signaler:
- LED 1/9 - 485A/485B (Producentens proprietære oplysninger)
- LED 2/10 - Bus+ Linje J1850/Bus- Linje J1850
- LED 3/8/12/13 - fremtidig opgradering
- LED 4 - Chassis GND (GROUND)
- LED 5 - Signal GND (SIGNAL)
- LED 6/14 - CAN Høj af SAE J2284/CAN Lav af SAE J2284
- LED 7/15 K Linje ISO9141-2 og keyword 2000485A/L Linje iso9141-2 og keyword 2000
- LED 11 - Clock
- LED 16 Batt+ (Spændingsforsyning)
CAN-testboksen giver dig mulighed for at tilslutte dit PicoScope-oscilloskop eller ethvert andet kompatibelt oscilloskop, så du kan overvåge alle tilstedeværende signaler, såsom CAN High og Low-signaler. CAN-testboksens terminalstikporte er kompatible med standard 4mm sikkerheds banan-stik.
CAN-testboksen er forsynet med et 1,5 meter kabel, så du kan arbejde et bekvemt sted væk fra diagnosestikket, og et ekstra pass-through-stik, så du kan tilslutte dit scanningsværktøj på samme tid som dit oscilloskop. Boksen forsynes fra diagnosestikket, så der er ikke brug for batterier eller netadapter.
En BreakBox dækker fem funktioner
- OBD2 han til hun forlængerledning:
Den 1,5 meter lange ledning kan forbinde mellem Diagnostic Link Connector (DLC) og scanning værktøj.
- Breakout af af alle OBD-signaler med 4 mm bananstik:
Seksten 4mm banan-bøsninger i høj kvalitet skaber breakout på alle OBD-signalerne for let tilslutning af multimeter eller oscilloskop til detaljeret signalanalyse.
- OBD-signal detektere:
Seksten Led-dioder registrerer OBD-signalet. Leds på pin-out viser signal detektering, Blinkende Leds for ECU aktivitet, kan detektere PWM (J1850) VPW (J1850) ISO 9141-2,DIS/ISO 14230-4 (12V bil og 24V diesel) CAN bus (J-2284) (SAEJ1939) spænding signal og stel signal.
- Overvægning af batteri-spænding:
Et 3-cifret blå LED voltmeter (opløsning: 0,1 V) viser kontinuerligt den numerisk værdi af spændingen. Måleområdet spænder fra 8-30V. Så boxen kan ikke kun registrere bils signaler, men kan også registrere nogle af diesel signal for eksempel diesel af K-line L-line og CAN bus (SAEJ1939).
- har lommelygtefunktion på OBD stikket:
OBD han-stik med lommelygte funktion og knap, når du arbejder i mørke vil lommelygten være meget nyttigt.
Typisk anvendelse
The connection of the Can Test Box to the 16 pin vehicle diagnostic connector provides a non-intrusive test point for all associated circuits. The 4mm banana sockets enable simple connection of PicoScope for circuit analysis, “jumper wires” for flash code interrogation, and on board “memory save” devices (During battery disconnection) With the pass-through connector and 1.5 meter cable, the Can Test Box can be used in series with your scan tool and remote from the 16 pin connector allowing for simultaneous scan tool and scope tests. (See below)
Tilslutningen af Can Test Box til køretøjets 16-polede diagnosestik giver et ikke-indgribende testpunkt for alle de tilknyttede kredsløb. De 4mm bananbøsninger muliggør enkel tilslutning af PicoScope for kredsløbsanalyse,
- Forsynings- og stel-test for kommunikationsfejl
- CAN HI CAN LOW aktivitet (afhængigt af producenten)
- Praktisk "jumper ledning" adgangspunkt for flash adgang eller initialiseringsprocedurer.
- Praktisk punkt for tilslutning af “memory save” udstyr
- Fjernadgang til skjulte 16-bens stik via 2,5 meter kabel
- Pass-through-funktionen begrænser ikke tilslutning af scanningsværktøj, når boxen er forbundet
.jpg)
